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輸送・機械運転

営業用貨物自動車運転者(大型車を除く)

中型や小型のトラックを運転し、店舗や企業へ商品や資材を配送する物流を支える仕事です。

📊 年収 📈 年代別推移 🗾 地域差 💼 求人倍率 🧭 なるには 🧬 向いてる性格

📊 平均年収

全国平均・厚生労働省統計(平均年齢48.6歳の労働者で算出)
437.1万円/年

📈 年代別の給与推移

月収目安(所定内給与+残業代)
20-24
30.6万
25-29
31.9万
30-34
32.6万
35-39
33.3万
40-44
34.4万
45-49
34.8万
50-54
34.2万
55-59
33.7万
60-64
30.5万
65-69
27.4万

🗾 地域別の年収差

8地方区分・労働者数で加重平均
北海道
385.1万
東北
383.5万
関東
466万
中部
433.7万
近畿
446.5万
中国
425.1万
四国
435.9万
九州・沖縄
394.8万

💼 求人の需要感(有効求人倍率)

職業安定業務統計
2.37

分類「自動車運転従事者」の直近の有効求人倍率(求職者1人あたりの求人数)。1倍を超えるほど求人が求職者より多い状態です。

🧭 目指すために・向いている人

目指すには:準中型・中型自動車免許などが必要になる場合があり、運送会社で経験を積むルートがあります。

向いている人:運転が得意で、正確な配送や顧客対応を丁寧に行える人に向いています。

続けていくために:道路状況への対応力や荷扱い技術を高め、安全で効率的な配送を目指します。

メリット:地域の物流を支え、さまざまな業界で必要とされる仕事です。

デメリット:時間指定への対応や荷物管理など、責任を伴う業務があります。

🧬 向いていそうな性格タイプ(傾向)

16タイプ診断×RIASEC興味プロファイルから算出
ESTJ
重なり度 75%
ESFJ
重なり度 72%

※16タイプの4軸それぞれが結びつきやすい興味の傾向と、この職業の実際のRIASECスコアを照合した参考値です。断定ではなく、あくまで統計的な重なりの傾向です。

出典・データ基準
厚生労働省「賃金構造基本統計調査」(令和6年)/「一般職業紹介状況」(職業安定業務統計、令和8年5月)をもとに作成。
実際の給与・求人状況は勤務先・地域・経験等により異なります。転職等のご判断はご自身の責任でお願いします。
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