生産工程
自動車整備・修理従事者
自動車の点検や故障診断、部品交換などを行い、安全な走行を支える仕事です。
📊 平均年収
全国平均・厚生労働省統計（平均年齢40.5歳の労働者で算出）
513.1万円/年
📈 年代別の給与推移
月収目安（所定内給与＋残業代）
🗾 地域別の年収差
8地方区分・労働者数で加重平均
💼 求人の需要感（有効求人倍率）
職業安定業務統計
3.76倍
分類「機械整備・修理従事者」の直近の有効求人倍率（求職者1人あたりの求人数）。1倍を超えるほど求人が求職者より多い状態です。
🧭 目指すために・向いている人
目指すには：自動車整備系の学校で学び、整備士資格取得を目指すルートがあります。
向いている人：車が好きで、原因を考えながら丁寧に作業できる人。
続けていくために：新しい車両技術や診断機器の知識を継続的に学ぶ必要があります。
メリット：車を安全に保つ社会的役割があり、専門技術を活かせます。
デメリット：油や重量部品を扱う作業があり、体力が必要な場面があります。
🧬 向いていそうな性格タイプ（傾向）
16タイプ診断×RIASEC興味プロファイルから算出
※16タイプの4軸それぞれが結びつきやすい興味の傾向と、この職業の実際のRIASECスコアを照合した参考値です。断定ではなく、あくまで統計的な重なりの傾向です。
出典・データ基準
厚生労働省「賃金構造基本統計調査」（令和6年）／「一般職業紹介状況」（職業安定業務統計、令和8年5月）をもとに作成。
実際の給与・求人状況は勤務先・地域・経験等により異なります。転職等のご判断はご自身の責任でお願いします。